Lý thuyết cánh tập 1: Cơ sở lý thuyết và khảo sát bơm, quạt, tua bin và máy nén khí

LỜI NÓI ĐẦU

            Chuyên ngành Máy và Tự động thủy khí trường Đại học Bách Khoa Hà Nội ra đời năm  1972.Đây là cơ sở đại học đầu tiên tổ chức đào tạo bài bản về máy tuabô ở nước ta, nặng về thiết kế và chế tạo.

            Sau gần 40 năm ra đời, phát triển và trưởng thành công tác biên soạn giáo trình đã có những bước tiến rõ rệt, nhưng vẫn tồn tại một số lỗ hỏng về học liệu cần bổ khuyết để ngành học ngày càng hoàn chỉnh, góp phần cùng cố và nâng cao chất lượng đào tạo của Nhà trường. Một trong điều cần bổ khuyết làm ôn Lý thuyết cánh, cơ sở chủ yếu của kiến thức thiết kế chế tạo và khảo sát đánh giá các máy tuabô (máy cánh dẫn) gồm bơm nước, tua bin nước, quạt công nghiệp, máy nén khí, tuabin khí, các thiết bị truyền động thủy động như khớp nối và hộp số thủy lực trong ngành cơ khí giao thông, … Đây chính là động cơ thúc đẩy để cuốn sách này ra đời với lòng mong muốn hỗ trợ việc học tập của sinh viên, hoạt động nghiên cứu, tìm hiểu của kỹ sư, cán bộ tại các trường đại học, cao đẳng kỹ thuật, các viện nghiên cứu kỹ thuật, công nghệ của các bộ ngành liên quan đến lĩnh vực nói trên.

            Vì tính chất phục vụ rộng rãi, nhưng lại chuyên sâu nên đòi hỏi người đọc cần có một số kiến thức về thủy lực và cơ chất lỏng trình độ đại học.Những gì liên quan mà các trường kỹ thuật nói chung và không dạy cũng có thể tìm được ở đây một số kiến thức bổ sung nhất định( như ở phần một) để có thể hiểu được phần lớn các vấn đề sách này đề cập.

            Về tài liệu tham khảo chúng tôi cố gắng thể hiện quan điểm hỗ trợ người đọc bằng một danh sách cho từng chương để bạn đọc có thể tìm hiểu nguồn gốc, sâu hơn, mở hơn khi cần thiết và nói chung, ưu tiên những tài liệu dễ tiếp cận hơn.

            Mặc dù người biên soạn đã hết sức cố gắng nhưng do kiến thức có hạn, lại cần một quy mô hợp lý, không thể bỏ qua những yêu cầu về khuôn khổ, chắc chắn khó tránh khỏi những nhược điểm, thiếu sót ở mặt này mặt kia, mong bạn đọc lượng thứ. Mọi ý kiến đóng góp, xây dựng xin gửi về địa chỉ dacdung1@vnn.vn , chúng tôi hết sức cảm ơn và tham khảo để kịp thời sửa chữa.

            Ở đây tôi muốn dành một chỗ trang trọng để bày tỏ lòng biết ơn của mình đến những người đã trực tiếp hay gián tiếp thực sự giúp tôi hoàn thành cuốn sách.

            Tôi chân thành cảm ơn các vị lãnh đạo Trường Đại học dân lập Đông Đô vì đã động viên tinh thần và dành cho tôi thời gian vật chất để biên soạn cuốn này.

            Tôi xin nói lời cảm ơn các vị lãnh đạo Khoa Xây dựng Dân dụng và Công nghiệp, GS.TS Đoàn Định Kiến, ThS Lê Thị Hoàng Yến về những lời động viên có giá trị và đã bố trí công tác giảng dạy hợp lý để tôi có thời gian hoàn thành việc biên soạn;

            Tôi đặc biệt cảm ơn GS.TS Nguyễn Toàn Thắng, PGS.TS Bùi Quang Diệu, PGS.TS Nguyễn Văn Xuất trường ĐH Đông Đô, những người luôn cổ vũ tôi trong quá trình biên soạn.

            Tôi muốn nói lời cảm ơn đến TS.Phạm Văn Thu, Viện trưởng Viện Bơm và Thiết bị thủy lợi, Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam đã tạo điều kiện tổ chức xemina về lý thuyết cánh và các vấn đề liên quan. Qua đó giúp tôi khẳng định một nhu cầu có thực, cách tiếp cận và quyết tâm bắt tay vào biên soạn cuốn này.         

            Tôi hết sức biết ơn Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật đã đưa tới bạn đọc một cuốn sách có chất lượng biên tập và in ấn cao, mang tính nghệ thuật trong cách trình bày, làm vừa lòng bạn đọc.

                                                                                                            Người biên soạn

                                                                                                GS.TSKH Trần Văn Đắc

MỤC LỤC

Lời nói đầu

Chương 1.Hàm biến phức dùng trong cơ  chất lỏng và lý thuyết cánh

Chương 2.Động lực học chất lỏng chuyển động

Chương 3.Khái niệm cơ bản của nhiệt động học chất khí lý tưởng

Chương 4.Khí động học dòng một thứ nguyên – dòng đẳng Entropi

Chương 5.Phương pháp tốc độ dòng hai thứ nguyên trong chất lỏng chịu nén

Chương 6.Dòng siêu âm hai thứ nguyên với nhiều nhỏ

Chương 7.Phương pháp đường đặc trưng

Chương 8.Sóng xung kích

Phụ lục 1

Phụlục 2

Phụlục 3